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旋轉(zhuǎn)式網(wǎng)板階梯格柵
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詳細(xì)介紹
旋轉(zhuǎn)式網(wǎng)板階梯格柵
旋轉(zhuǎn)式網(wǎng)板階梯格柵,由傳動(dòng)裝置(電機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)鏈輪與鏈條)、耙鏈系統(tǒng)(除污齒耙、牽引鏈)、支撐架體、清渣機(jī)構(gòu)等部件組成,并配現(xiàn)場(chǎng)電控箱。
a.機(jī)械格柵主要結(jié)構(gòu)
格柵機(jī)的機(jī)架采用不銹鋼板與型鋼焊接成一整體式剛性結(jié)構(gòu),機(jī)架材料全部采用不銹鋼,二側(cè)板間隔一定距離設(shè)置槽鋼橫撐。整機(jī)結(jié)構(gòu)牢固合理,拼裝焊接在專用拼裝臺(tái)上,焊接標(biāo)準(zhǔn)按JB/ZQ4000.3-86《焊接件通用技術(shù)條件》。焊接后的格柵機(jī)架有足夠的強(qiáng)度和剛度,在1.0米水位差的工況下不發(fā)生扭曲變形現(xiàn)象。
機(jī)架的兩側(cè)與格柵井之間留有間隙,通過機(jī)架的兩側(cè)橡膠封板來防止垃圾通過。
機(jī)架兩側(cè)設(shè)置安裝連接支座,與基礎(chǔ)平臺(tái)預(yù)埋鋼板之間通過安裝聯(lián)接板聯(lián)接。安裝聯(lián)接板的上端與機(jī)架用螺栓連接,下端在調(diào)整機(jī)架兩側(cè)與格柵井之間間隙相等后,與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接,當(dāng)起吊格柵時(shí),只須拆下安裝聯(lián)接板與機(jī)架間的螺栓即可。
耙齒采用優(yōu)質(zhì)的不銹鋼板經(jīng)模具和沖床一次性沖壓成形,齒面上自帶凸形筋,保證齒的強(qiáng)度不易變形。在無卸污刮板或清污刷的情況下,齒形的結(jié)構(gòu)形式可滿足順利卸污使用要求,卸料后的回程耙不粘附污物。
清污面是由諸多小齒耙通過齒軸、鏈條相互聯(lián)接組成一個(gè)碩大的旋轉(zhuǎn)面,并用尼龍圈作隔墊以確保齒與齒之間的間距。撈渣充分、干凈,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠。
傳動(dòng)裝置位于格柵機(jī)架上部,主傳動(dòng)軸采用45#鋼制造,傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以承受彎矩和扭矩同時(shí)作用的載荷。
傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)為R系列齒輪減速機(jī)+鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在減速機(jī)出軸端鏈輪上設(shè)過載保護(hù)裝置(剪切銷),當(dāng)截污轉(zhuǎn)矩超出減速機(jī)額定輸出轉(zhuǎn)矩時(shí),剪切銷被剪斷從而使減速機(jī)與其它部件分離,可有效防止因超負(fù)荷對(duì)電機(jī)減速機(jī)造成損傷。
用于傳動(dòng)的牽引鏈采用碳鋼制造,牽引鏈有足夠的斷面尺寸,牽引鏈破斷強(qiáng)度不小于最大牽引力的5倍。設(shè)有鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置。鏈條在特制的、封閉的鏈槽內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),可有效防止柵渣入鏈槽,避免了卡阻現(xiàn)象。為便于檢修,在機(jī)架上部?jī)蓚?cè)的鏈槽上設(shè)有可拆卸的檢修窗。
傳動(dòng)用的牽引鏈輪及導(dǎo)向輪,分別置于機(jī)架兩側(cè)的上部和下部,牽引鏈輪及導(dǎo)向輪導(dǎo)向裝置全部采用國標(biāo)304不銹鋼制造,水下導(dǎo)向滾輪的形式,在結(jié)構(gòu)上有可靠的設(shè)施防止柵渣等污物的纏繞。
清渣機(jī)構(gòu):靠柵渣自重進(jìn)行清渣。
電器過載保護(hù)裝置采用熱繼電器,當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警,該裝置動(dòng)作靈敏可靠。
本機(jī)實(shí)行全自動(dòng)控制,在無人看管下照常進(jìn)行工作,一旦有卡阻現(xiàn)象,會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警并自動(dòng)立即停機(jī)。
b.工作原理
驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在機(jī)架側(cè)向的輸出軸上,齒耙在二側(cè)傳動(dòng)鏈條的帶動(dòng)下,耙齒自下而上將整個(gè)渠道寬度范圍內(nèi)的污物向上提取,抵達(dá)上部時(shí),通過導(dǎo)軌及鏈輪的轉(zhuǎn)向動(dòng)能,完成卸污工作。
c.驅(qū)動(dòng)電機(jī)
電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置與格柵除污機(jī)的護(hù)罩成為一體,泊浸減速箱通過套筒滾子鏈傳動(dòng)主驅(qū)動(dòng)鏈輪。
電機(jī)的電流適合380V、3相、50Hz,設(shè)計(jì)的防護(hù)等級(jí)為IP55,電機(jī)額定功率應(yīng)比格柵機(jī)最大實(shí)耗功率大10%電機(jī)轉(zhuǎn)速不得超過1500rpm。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)采用SEW。
旋轉(zhuǎn)式網(wǎng)板階梯格柵配置清單如下:
序號(hào) | 分項(xiàng) | 部件 | 材質(zhì)及規(guī)格 | 品牌 |
1 | 主要參數(shù) | 設(shè)備型號(hào) | GS-1100 | |
渠寬(mm) | 1200 | |||
柵寬(mm) | 1100 | |||
渠深(mm) | 8400 | |||
耙齒間隙(mm) | 20 | |||
排渣高度(mm) | 800 | |||
安裝傾角 | 75° | |||
2 | 機(jī)架 | 墻板 | 厚10mm,寬500mm,不銹鋼 | 國標(biāo) |
支撐 | 10#槽鋼,304不銹鋼 | 國標(biāo) | ||
3 | 驅(qū)動(dòng)部件 | 減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī) | 1.1kW,IP55 | SEW |
電機(jī)罩 | 配套,304不銹鋼 | 國標(biāo) | ||
主軸 | φ76*8,不銹鋼304 | 國標(biāo) | ||
軸承座 | 鑄鐵 | |||
鏈輪 | 12A,一對(duì),高碳鋼淬火 | |||
鏈條 | 12A,高碳鋼 | |||
軌道 | 20*16方鋼,304不銹鋼 | 國標(biāo) | ||
4 | 耙齒總成 | 小軸 | φ18mm圓鋼,304不銹鋼 | 國標(biāo) |
耙齒 | 厚0.8mm,304不銹鋼 | 國標(biāo) | ||
隔圈 | 20mm,尼龍材質(zhì) | |||
連接板 | 厚4mm,304不銹鋼 | 國標(biāo) | ||
擋板 | 厚1mm,304不銹鋼 | 國標(biāo) | ||
緊固件 | 配套,304不銹鋼 | 國標(biāo) | ||
5 | 電控系統(tǒng) | 電控柜 | 外殼304不銹鋼,室外雙層門 | 電氣元件西門子/施耐德 |
旋轉(zhuǎn)式網(wǎng)板階梯格柵質(zhì)保兩年,售后前往現(xiàn)場(chǎng)提供指導(dǎo)安裝調(diào)試。
旋轉(zhuǎn)式網(wǎng)板階梯格柵配套控制箱變頻器
杜安回流泵變頻器采用ABB ACS880、施耐德 ATV630,西門子MM440等核心部件采用進(jìn)口產(chǎn)品的品牌。變頻器需與PLC連接控制。
(1)潛污泵均要求采用高性能變頻器,同一變頻器內(nèi)部應(yīng)同時(shí)包含壓頻比V/F(2點(diǎn)和3點(diǎn)式)、無PG開環(huán)矢量控制、平方性負(fù)載控制方式、節(jié)能模式,以方便工程商的調(diào)試。特別需要指出,為了體現(xiàn)變頻器節(jié)能效果,滿足的節(jié)能政策方針,需要變頻器能夠采用是適合驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)泵負(fù)載的控制方式。便于操作維護(hù),不同功率的變頻器必須同一系列。
(2)在變頻器出現(xiàn)非硬件故障時(shí),變頻器可以選擇停機(jī)方式(自由停機(jī)/故障停機(jī));,直到該故障被恢復(fù),變頻器重新恢復(fù)正??刂疲瑴p少意外停機(jī)次數(shù)。
(3)變頻器需具有密碼鎖功能,防止意外修改參數(shù)。
(4)要求變頻器具備間斷自動(dòng)跳躍功能,避免出現(xiàn)機(jī)械共振,具有至少3個(gè)跳躍頻率。
(5)變頻器具有過電壓,過電流,欠電壓,電源缺相,變頻器過載,變頻器過熱,電機(jī)過載,等保護(hù)功能;防護(hù)等級(jí)不低于IP20,設(shè)置控制柜中。
(6)變頻器所產(chǎn)生的總諧波電流畸變THDI(%)應(yīng)不超過40%;輸入端基波電流系數(shù)滿載時(shí)不低于90%,在任何負(fù)載條件下,變頻器的效率應(yīng)不低于0.95,功率因數(shù)在變頻器調(diào)速范圍內(nèi)不低于0.90。
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